探访在建中的上海机场联络线:地下几十米深的信号这样保障|伦理片免费
5月14日,记者跟随上海铁塔工作人员的脚步,走进浦东机场站地下约20米的盾构空间,了解在建的上海机场联络线如何进行通信保障。
在建中的上海机场联络线全长为68.6公里,地下线长为60.65公里(深度从地下18米至地下40米不等),途经闵行区、徐汇区、浦东新区3个行政区,全线共设9座车站,与上海轨道交通线网中的多条线路换乘,一期工程预计2024年建成通车。项目建成后,上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间的运行时间预计可控制在40分钟左右。
据上海铁塔通信发展部重大项目经理竺伟文介绍,该项目采用4根泄漏电缆,每隔300米一个开断,沿线共有368个断点。(记者 郑莹莹 刘育英 制作 岳子岩)
据测算,“中快餐饮”人工成本约占营业额20%;水电气成本约占营业额7%,集团和分公司各类管理成本约占营业额2.5%,三项合计间接成本为29.5%,均低于当时全国任何一家高校食堂的间接成本。 所以,我们看到,最近在与中国打交道时,美方明显姿态放低,不管是拜登还是布林肯,都多次公开“喊话”,称希望与中方重启高层互动,加强管控,防止风险失控。